El barrido manual individual (BMI) es la base de la limpieza viaria de la ciudad y de sus barrios rurales. Los operarios de barrido están provistos de carritos ergonómicos y de los útiles necesarios para ejercer su labor en cada uno de lo sectores de la ciudad. Se dispone de 179 equipos de barrido manual individual en turno de mañana y 22 en turno de tarde.

También se cuenta con la modalidad del barrido manual motorizado, el cual cuenta con 17 equipos que emplean un vehículo auxiliar para desplazarse, como triciclos provistos de sopladora o hidrolimpiador, patinete tipo tromber o aspirador follow me. Esta acción de limpieza se realiza en turno de mañana, tarde y noche, dependiendo de las características de la zona y con frecuencia de lunes a domingo. 

Este servicio lo prestan 10 equipos que trabajan en turno de mañana, los cuales están formados por 1 operario y 1 vehículo con hidrolimpiador. 

Este tipo de barrido consiste en la limpieza de aceras y calzadas mediante barredoras. Dependiendo de las características y necesidades de la zona se utilizan diferentes tipos, tanto en tamaño como en sistema de funcionamiento. Todas las barredoras cuentan con cepillos giratorios que realizan el barrido, depositando los residuos en un cordón central, para después ser cargados en la máquina mediante un sistema de aspiración o arrastre. Previamente humidifican las zonas a barrer con el objeto de no levantar polvo. 

Se cuenta 55 equipos de barrido mecánico para calzadas y aceras que trabajan de lunes a domingo en turno de mañana, tarde y noche.

El barrido mixto consiste en la combinación de una barredora y un equipo de dos o más operarios, llevando uno de ellos una sopladora de mochila que desplaza los residuos hasta los cepillos de la máquina. Para este sistema se dispone de 1 equipo que trabaja en turno de mañana de lunes a sábado.

Destinado a la limpieza de las calzadas. Este vehículo consta de unas boquillas situadas en la parte frontal del mismo por las que sale el agua a presión para arrastrar los residuos de la vía hasta los bordillos para hacer más fácil su recogida. Está formado por 11 equipos en turno de mañana y noche.

El vehículo que presta el servicio está equipado con una barra frontal telescópica provista con una serie de boquillas que forman una cortina de agua a presión. El servicio lo componen 7 equipos que trabajan de lunes a sábado en turnos de mañana, tarde y noche.

En este caso, un camión cisterna provisto con una pértiga permite elevar la manguera por la que sale el agua a presión por encima de los coches aparcados u otros obstáculos. Este servicio cuenta con 29 equipos que trabajan en turnos de mañana, tarde y noche.

Se cuenta con un furgón especializado que se ocupa de la limpieza de las zonas de difícil acceso a las que el camión cisterna no puede llegar. Este servicio lo prestan 5 equipos en turno de mañana, tarde y noche.

Con una pala y un vehículo con brazo articulado esta brigada se encarga de la retirada de escombros y voluminosos, así como de la realización de grandes desbroces. Esta brigada dedica más tiempo a los desbroces de maleza y matojos, por lo que para esta tarea hay destinados 2 equipos dotados de 2 tractores desbrozadores. Para la limpieza final del solar o para la de solares en los que no se puede acceder con maquinaria de gran tamaño se utiliza también una brigada de limpieza de apoyo.

Estas zonas son atendidas por 1 brigada que se encarga de la limpieza de los polígonos industriales de titularidad municipal: Cogullada, Malpica y Empresarium. Trabaja en turno de tarde durante 2 días a la semana, estando apoyada por una 1 barredora de calzadas. 

Se encarga de la retirada de basuras y voluminosos abandonados en los Pinares de Venecia. Está compuesta por 2 equipos que trabajan en turno de mañana formados por 4 operarios, 1 vehículo 4x4 de caja abierta y 1 vehículo auxiliar de repaso.

En turno de mañana existe una brigada compuesta por 8 operarios y 5 vehículos (cuba, barredora, limpia pintadas y camiones caja), la cual 2 veces al año realiza una limpieza profunda de cada distrito.

Se encarga, entre otros, de la limpieza de las isletas, medianas, espacios estrechos o situados en puntos peligrosos. Está compuesta por 2 equipos que trabajan en condiciones adecuadas de seguridad en turno de mañana y tarde. 

Se encarga de la limpieza de manchas y chicles. Está compuesto por 2 equipos especializados formado cada uno de ellos por 2 operarios y 1 furgón multifunción, trabajando en turno de mañana y tarde en las zonas más céntricas de la ciudad. 

Para la eliminación de pintadas y en función del material a limpiar, se utilizan diferentes procedimientos. La mayor parte de los equipos trabaja con un equipo hidrolimpiador aunque hay situaciones en las que se requiere un sistema de imprimación o repintado. Está compuesto por 14 equipos que trabajan en turnos de mañana y tarde en la eliminación de las pintadas procedentes del vandalismo. 

Los excrementos de animales generan un gran problema, por lo que el servicio de limpieza destina 10 equipos en turnos de mañana y tarde:

• Servicio de limpieza de excrementos. Formado por 4 equipos, cada uno de ellos compuesto por un operario y una motocicleta de aspiración de excrementos caninos.
• Servicio de limpieza de excrementos y orines. Formado por 2 equipos, cada uno de ellos compuesto por un operario y un triciclo de caja cerrada con hidrolimpiador.
• Servicio de instalación, limpieza y mantenimiento de papeleras tipo Sanecan. Formado por 2 equipos, cada uno de ellos compuesto por un operario y un furgón hidrolimpiador.
• Servicio de refuerzo. Formado por 2 equipos, cada uno de ellos compuesto por un operario y un vehículo hidrolimpiador y caja cerrada.

Está destinado a la limpieza de situaciones imprevistas, como accidentes de tráfico, derrames, caída de arbolado, animales atropellados,etc. Está compuesto por 4 equipos de 3 operarios cada uno de ellos, los cuales prestan servicio las 24 horas del día durante los 365 días del año.

En caso de bajada brusca de temperaturas o nevadas, se activa este plan en coordinación con los servicios de emergencia. En estos casos se reorganizan los servicios con hasta 34 equipos por turno con cometidos tales como esparcido de sal o retirada de nieve. No obstante, en casos excepcionales se puede ver reforzado el servicio con más equipos humanos y materiales. 

Consta de 4 equipos de limpieza que se dedican de lunes a sábado a la instalación, mantenimiento, reposición y limpieza de las papeleras de la ciudad.

Se realiza de 3 formas:

    • Lava-contenedores móviles (incorporados a los camiones). Se utiliza para los contenedores de carga lateral.
    • Lavado en la ubicación del contenedor.
    • Lavado intensivo en las instalaciones.
La frecuencia de lavado de los contenedores varía según sus uso y del tipo de fracción de residuo doméstico a la que están destinados. Se indican las distintas fracciones y su frecuencia de lavado:

    • Resto. Quincenal. 
    • Biorresiduos. Semanal.
    • Envases ligeros. Se realiza 8 veces al año, siendo 5 en primavera-verano y 3 en otoño-invierno. 
    • Papel-cartón. Cuatrimestral.
    • Vidrio. Cuatrimestral.

Los contenedores soterrados se lavan trimestralmente. 

El entorno de los contenedores de resto es atendido por 12 equipos coordinados con las brigadas motorizadas de limpieza y el servicio de recogida de residuos, los cuales se encargan, en turnos de mañana y tarde, de la recogida de residuos y limpieza del espacio en el que están emplazados dichos recipientes. 

Es un servicio destinado a la limpieza y desbroce del tramo urbano de los ríos Huerva, Ebro y Gállego, así como del Canal Imperial. Trabaja en turnos de mañana de lunes a sábado y está compuesta por 13 operarios agrupados en 4 brigadas, trabajando de forma rotativa y continua en las zonas indicadas. Los equipos disponen de vehículos todoterreno y el apoyo de un camión de recogida de residuos. 

Las zonas peatonales dotadas de pavimento de alta calidad o de alto valor artístico requieren especial cuidado en su limpieza y mantenimiento con maquinaria que permita eliminar adherencias y suciedad incrustada. 

El servicio está compuesto por 8 equipos (4 con máquina decapadora y 4 con máquina fregadora) que trabajan en turnos de mañana y tarde de lunes a sábado. Estos equipos se emplean en zonas emblemáticas tales como la plaza del Pilar, plaza de La Seo o calle Alfonso, o en otras donde no se puede realizar un baldeo mixto. 

Este servicio se ha visto reforzado para cumplir con las necesidades de la ciudad. Cuenta con 200 operarios distribuidos en equipos que prestan servicios de barrido manual y mecánico, baldeo, brigadas motorizadas de limpieza, fregado de aceras, limpieza de pintadas y manchas en el pavimento, limpieza de excrementos de animales, limpieza del entorno de contenedores, etc. Todo ello contando el apoyo del Servicio de Limpieza Urgente  (SERLUZ)

Este servicio consta de una barredora provista con dos pértigas con agua a presión manipuladas por dos operarios a pie, o bien con una sola pértiga y otro operario con una sopladora, dependiendo de la zona de trabajo que se vaya a limpiar. De esta forma los operarios limpian y desvían los residuos de las aceras hacia la barredora, optimizando la limpieza. Se compone de 31 equipos que trabajan en turnos de mañana de lunes a sábado. 

La novedad de este servicio se basa en los vehículos eléctricos utilizados, los cuales son un cuadriciclo tipo scoobic o un triciclo tipo tromber. Dichos vehículos están provistos de  compartimentos preparados para aplicar agua a presión para la limpieza. Con esta implantación se mejora la movilidad y la eficiencia del operario por la ciudad, así como la disminución de la contaminación acústica. Un total de 21 equipos en turno de tarde de lunes a sábado realizan este servicio. 

El carrito de barrido tradicional se sustituye por un aspirador inteligente y autopropulsado, que sigue al operario sin necesidad de arrastralo gracias al sistema electrónico de sensorización que posee. En este caso, un equipo en turno de tarde limpia la zona del Pilar y La Seo de lunes a sábado.