Por la presente, Dña. Susana Ortiz Calzada con DNI 71952441T, en calidad de afectada por las recientes modificaciones de movilidad, me dirijo a este Ayuntamiento para manifestar mi profunda disconformidad y presentar una queja formal respecto a la nueva regulación de tráfico implantada en el entorno escolar desde septiembre de 2026. Si bien entiendo que el objetivo teórico de la prueba piloto es mejorar la seguridad vial, las medidas adoptadas, especialmente la peatonalización de un tramo de la calle Pedro III, la prohibición de estacionamiento en horario lectivo y la reordenación de los viales en Juan Pablo II y Condes de Aragón, están provocando el efecto contrario, cronificando problemas graves en el día a día: 1. Colapso circulatorio y retenciones: Al suprimir tramos de paso y modificar el sentido de las calles colindantes, el tráfico se ha embotellado de forma crítica en los accesos restantes. Las entradas y salidas del colegio se han convertido en ratoneras que generan retenciones kilométricas, afectando no solo a las familias, sino a todo el barrio de la Romareda. 2. Inseguridad real para los alumnos: Al imposibilitar una parada breve y ordenada para que los menores desciendan del vehículo de forma segura, el caos circulatorio obliga a realizar maniobras más complejas e imprevistas en calles saturadas, aumentando paradójicamente el riesgo de atropello o accidente. 3. Inviabilidad de alternativas de transporte: La modificación y el desplazamiento de las paradas de autobús urbano, sumado a la falta de alternativas viables de aparcamiento disuasorio para las familias que se desplazan desde otros distritos de Zaragoza, hace inviable la conciliación laboral y escolar. 4. Falta de consenso y aviso: La medida se ha tomado de manera unilateral, sin ofrecer soluciones reales ni un plan de contingencia consensuado con la comunidad educativa y los residentes, provocando graves perjuicios diarios bajo la justificación de un periodo de prueba. Por todo ello, SOLICITO: 1. Que se revisen de manera inmediata las medidas cautelares aplicadas en las calles Pedro III, Juan Pablo II y Condes de Aragón. 2. Que se busque una solución intermedia y consensuada con la dirección del Colegio Romareda y las asociaciones de familias (AMPA), permitiendo accesos controlados (como zonas "Kiss & Go" de parada rápida) que garanticen la fluidez del tráfico y la seguridad real de los niños. 3. Que no se prorroguen estas restricciones de forma definitiva una vez venza el plazo inicial fijado para el 30 de octubre de 2026. A la espera de una respuesta y una pronta solución a este problema que afecta a cientos de ciudadanos diarios.