No termino de entender quiénes son los beneficiaros de las "medidas que mejoren la seguridad vial, la inclusión y la sostenibilidad" en el entorno escolar de la Romareda. ¿los colegios Azua, Cesareo Alierta y Cesar Augusto? Desde luego, al Salas no le beneficia especialmente, hasta donde puedo leer, que es más bien poco. Lo que sí veo es, que para el alumnado que acude a los centros en bus escolar, el año pasado ya se redujo el número de líneas a 2, debido al poco uso, con la consecuencia de que se alargó el tránsito hasta prácticamente una hora. Y con este cambio se espera que aún se produzcan más retrasos. No considero aceptable que este alumnado, aunque sea minoritario, deba sufrir más de una hora de tránsito escolar debido a estos cambios. Ruego se tenga muy en cuenta a la hora de valorar las "mejoras" que supone esta prueba piloto.