Buenas tardes: Adjunto dos fotografías en las que puede apreciarse el mal estado de distintos tramos de carril bici de la ciudad. El primero de los desperfectos se encuentra en la ronda de la Hispanidad, antes de llegar a la avenida Tiziano, concretamente unos metros antes del muro donde figura la inscripción ¿Parque Venecia¿. En ese punto existe un importante deterioro del pavimento, con un boquete de grandes dimensiones que supone un riesgo para los usuarios. El segundo tramo afectado se localiza en la avenida de Puerto Venecia, entre ambas rotondas y junto a un paso de peatones, donde el firme presenta también un estado muy deteriorado. Asimismo, quisiera trasladar la falta de mantenimiento existente en numerosos tramos comprendidos desde la zona del Azud, por el lado de Las Fuentes, pasando por Veterinaria y hasta Puerto Venecia. Las ramas bajas y la vegetación invaden constantemente el carril bici, obligando a los usuarios a apartarse para esquivar tanto la vegetación como los desperfectos del pavimento, comprometiendo la seguridad de la circulación. También deseo reiterar una reclamación presentada anteriormente sobre los bordillos existentes en los cruces de la zona de Veterinaria en dirección a Puerto Venecia. Los desniveles siguen siendo excesivos y especialmente problemáticos para vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos. Como consecuencia del deficiente estado de conservación de estos carriles bici, he tenido que afrontar en varias ocasiones gastos de reparación por pinchazos y daños en las ruedas, con costes cercanos a 65 euros por incidencia. Por otro lado, considero necesario señalar que algunos carriles bici de Zaragoza presentan diseños claramente inseguros. Un ejemplo especialmente preocupante es el carril bici que cruza la avenida San Juan de la Peña, cuya anchura resulta insuficiente y genera una evidente sensación de inseguridad, agravada además por la inclinación junto al bordillo. Situaciones similares pueden observarse también en el puente de la Unión. Entiendo que determinadas limitaciones urbanísticas puedan condicionar el diseño de estas infraestructuras, pero una ciudad como Zaragoza, con un número creciente de usuarios de bicicleta y vehículos de movilidad personal, debería aspirar a contar con carriles bici realmente seguros, cómodos y funcionales, y no únicamente ajustados a unos mínimos técnicos. Por todo ello, solicito que se revisen estas incidencias y se adopten las medidas necesarias para garantizar unas condiciones adecuadas de seguridad, accesibilidad y mantenimiento en la red de carriles bici de Zaragoza.