me gustaría entender porque han optado por este nuevo concepto de parterres. antes de ponían los parterres en paralelo a las carreteras y a modo de separación entre el peatón y el coche permitiendo esa diferenciación de la zona de paseo y la calzada. creando paseos más agradables para el peatón. ahora en cambio se ponen perpendiculares a la calzada obligando al peaton a ir entre la calzada y los parterres. porque este cambio? en qué mejora al sistema anterior?