Presupuestos Participativos 2018-2019

Hace alrededor de cinco años se reordenó la disposición de los aparcamientos del primer tramo de la calle Supervía (entre San Juan de la Cruz y Cosme Blasco) pasando de ser aparcamientos en batería a aparcamientos en línea. Fruto de ello se ganó espacio para ampliar la estrechísima acera del lado de los pares. Sin embargo, en vez de acometer una obra de ampliación de acera al uso, por falta de dinero se optó provisionalmente por ampliar dicha acera pintando meramente en la calzada el espacio ganado para los peatones, algo inédito hasta entonces en la ciudad. Esta solución fue aceptable en su momento por falta de fondos, pero hoy ya no lo es por ser un apaño de "andar por casa" poco adecuado y que en realidad no soluciona el problema de la tremenda estrechez de la acera, ya que dos personas que vayan juntas se ven obligadas a pasar a dos niveles de altura distintos, por no caber las dos juntas en la plataforma de la acera. Propongo ampliar la acera en cuestión levantando la nueva hilera de bordillos por donde hoy está simplemente pintada la marca en la calzada, aprovechando además el espacio ganado para plantar una hilera de árboles de ser posible. De esta manera la acera ganaría en comodidad y se adecuaría en anchura a las aceras del resto de tramos de la misma calle. Además, los comercios de proximidad de la zona, muy abandonados, ganarían en visibilidad. Para pavimentar se podría utilizar el mismo tipo de baldosa hidráulica de cemento de cuatro pastillas existente en el resto de la calle.

Mejorar la accesibilidad y la comodidad del tránsito por este tramo de calle, que resulta sumamente estrecho e incómodo.

Todos los vecinos del distrito y personas y alumnos que acceden al Colegio Público situado al final de la calle Supervía.

calle Mariano Supervía

Se trata de una obra poco costosa pero que redundará notablemente en la mejora de la calidad de vida del barrio.