Comienzan los trabajos para instalar una pasarela que unirá los barrios de Parque Goya I y II

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Zaragoza, jueves, 25 de noviembre de 2010.- El Ayuntamiento de Zaragoza ha comenzado los trabajos para conectar los barrios de Parque Goya I y II a través de una pasarela para peatones y bicicletas. La actuación, que está incluida en el Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local, facilitará la relación entre los residentes de los dos barrios, evitando los grandes rodeos que se ven obligados a efectuar en la actualidad para salvar la carretera de Huesca ( N-330) que supone una brecha de 50 metros entre las dos zonas residenciales. La obra, que supone una inversión de 812.000 euros, ha sido adjudicada a la UTE Conavinsa-MLN, en una segunda licitación, y tiene un plazo de ejecución de 193 días naturales, así como el permiso pertinente para terminar el próximo año. Asimismo, esta actuación generará empleo para XX personas Este proyecto ha sido consensuado con las entidades vecinales de la zona. Parque Goya I y Parque Goya II se comunican a través del paso inferior de la avenida de las Majas de Goya ( próxima a la glorieta de la MAZ, en el extremo norte del sector), de manera que queda una zona de 600 metros de longitud sin ninguna opción de cruce transversal. "Se trata de una obra compleja porque obliga a actuar en numerosos servicios instalados en la zona, pero que supone una mejora notable en la movilidad de los vecinos de ese sector de la ciudad. Y de hecho se trata de una intervención del fondo FEESL que se ha acordado con los vecinos, lo cual ya es una garantía de éxito para esta nueva infraestructura", explicó la Concejala de Infraestructuras y Ciclo del Agua, Lola Campos. Entre Las Lavanderas y Volaverunt La pasarela habilitará el paso por encima de la carretera de Huesca y conectará los dos barrios a la altura de las calles Las Lavanderas y Volaverunt. El acceso desde estos viales a la plataforma horizontal se realizará mediante unas rampas, divididas en dos tramos de 10 metros y una pendiente del 8%, con un descansillo intermedio horizontal de 2 metros de longitud, que también dispondrá de escaleras. La pasarela propiamente dicha tendrá una longitud de 52,60 metros y un ancho libre de 4 metros, que compartirán una acera peatonal y un carril bici bidireccional. Estructuralmente, la pieza principal de la pasarela es una viga de hormigón prefabricado pretensado y con una luz central de 36,50 metros: además, dada la visibilidad que tendrá este paso desde la carretera de Huesca se ha cuidado su estética, buscando perfiles redondeados y utilizando sólo dos apoyos, además de incluir detalles más cuidados que otras estructuras similares en los báculos de luz, las barandillas las pilas y las rampas. Los trabajos de instalación de la pasarela obligarán a sustituir un tramo de la tubería de abastecimiento de fibrocemento de 500 milímetros que abastece la zona, que se renovará con una conducción de fundición dúctil. También será necesario realizar diversas sustituciones en las arquetas de una acequia, en el alumbrado público de la carretera y en las comunicaciones ubicadas en ese sector. Paralelamente, la existencia de esta nueva conexión entre los dos barrios permitirá dar continuidad al carril bici de estos barrios con el resto de la red urbana.