Mañana entra en servicio el nuevo carril bici de la calle Miguel Servet, ejecutado entre Compromiso de Caspe y Coso

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Zaragoza, jueves, 9 de septiembre de 2010. Mañana, viernes, 10 de septiembre de 2010, se abre al tráfico el nuevo carril bici que se ha ejecutado en la calle Miguel Servet, en el tramo comprendido entre Compromiso de Caspe y Coso. La obra, incluida en el Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local (FEESL) e impulsada desde el área de Infraestructuras del Ayuntamiento de Zaragoza, amplía las conexiones ciclistas entre el este y el centro de la capital aragonesa. El nuevo carril bici, que ha precisado una inversión de 276.080 euros, es bidireccional y tiene una longitud de 669 metros. Este espacio reservado para el tránsito de bicicletas se ha construido en la plataforma de la calzada, en concreto en uno de los carriles en sentido centro ciudad. La empresa Aragonesa de Contratas, SL fue la adjudicataria de esta intervención que comenzó el 15 de junio con un equipo formado por 16 trabajadores, 10 provenientes de las listas del desempleo y 6 de la propia plantilla. "La importancia de actuaciones como la que acaba de concluir viene dada por su contribución a la sostenibilidad de la ciudad, ya que completan la red de carriles bici y propicia que cada vez sean más los ciudadanos que resuelven sus necesidades de movilidad de una forma no contaminante." señaló la Concejala de Infraestructuras y Ciclo Integral del Agua, Lola Campos. Los trabajos de esta plataforma ciclista han precisado un segundo carril junto a la obra para realizar el trabajo con seguridad. Además, esta organización del trabajo ha permitido acometer la realización del carril en tres fases, reduciendo alteraciones en la escena urbana. La primera afectó al tramo comprendido entre Compromiso de Caspe y Camino de Las Torres; la segunda al sector entre el Camino de Las Torres y Salvador de Madariaga, mientras que la última se ha desarrollado entre el río Huerva y la calle Coso. "La razón de ser de los fondos FEESL es la creación de puestos de trabajo, pero además hay que destacar la opción por fórmulas de ejecución que reducen al máximo las afecciones a los vecinos de las zonas afectadas, que es algo que nos preocupa en gran manera ", apostilló Campos. Con esta obra, en cuyo diseño se ha contado con la colaboración del Área de Servicios Públicos, se logra dar comunicación a los carriles ciclistas de las calles Miguel Servet, Compromiso de Caspe y Coso, que se construyeron el año pasado cuando se realizó la reforma de estas tres calles con motivo de las ayudas estatales del FEIL de 2009. De esta manera se amplían los recorridos ciclistas en el este de la ciudad y se logra su unión con el centro de la capital aragonesa, aportando nuevos tramos a los 105 kilómetros de longitud de carriles bici y vías ciclables de la ciudad. En un breve plazo también reforzarán esta específica red urbana el carril bici de Paseo de Calanda, que unirá la avenida de Navarra con la de Valencia pasando por la calle Franco y López y conectando áreas tan estratégicas como la de la Estación Intermodal con el Campus de San Francisco. Se trata de una ejecución de 1.150 metros de carril, vinculada también al FEESL y realizada desde Infraestructuras. Por otra parte, se acomete desde el Área de Servicios Públicos el carril bici desde el Paseo de la Ribera hasta Parque Goya a través de las calles Sobrarbe, San Juan de la Peña y Academia General Militar con 3.263 metros de longitud.