Zaragoza acelera en la regeneración del río Huerva con una ejecución media del 50% y la primera fase de plantación ya finalizada

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El Ayuntamiento de Zaragoza ha dado cuenta del avanzado estado de las obras del Proyecto de Regeneración del Río Huerva, una de las transformaciones urbanísticas y medioambientales más ambiciosas en la historia reciente de la capital aragonesa. Los trabajos, que avanzan a buen ritmo y dentro de los plazos establecidos, están logrando convertir un cauce que históricamente ha sido tratado como una cicatriz urbana en un verdadero eje de regeneración urbana y conexión con la naturaleza.  
El consejero de Urbanismo, Infraestructuras, Energía y Vivienda, Víctor Serrano, ha querido poner en valor el inmenso despliegue técnico que se está llevando a cabo en el corazón de la ciudad: "Estamos muy satisfechos con el ritmo de los trabajos.El proyecto está cumpliendo los plazos previstos y avanza adecuadamente gracias a un gran esfuerzo de coordinación de todas las áreas municipales implicadas, capitaneadas por el personal de Ecociudad, que lleva la dirección técnica de esta obra colosal", ha declarado Serrano.
Dada la envergadura de la actuación, la ejecución sobre el terreno se encuentra dividida en dos grandes tramos con plazos diferenciados debido a su complejidad orográfica y urbanística. En este sentido, el tramo 2 del proyecto, entre la calle de Miguel Servet y la desembocadura del río, será el primero en ver la luz y se inaugurará a finales de este mismo año, ya cuenta con un 60% de su ejecución completada. Por su parte, los trabajos en el tramo 1, entre los antiguos viveros de Sopesens y el ocultamiento del río en la Gran Vía, cuya finalización está proyectada para principios de 2027, supera ya el 35% de la ejecución.

Uno de los grandes hitos comunicados hoy por el área de Urbanismo es el cumplimiento de los objetivos medioambientales ligados a la financiación europea. Todas las actuaciones de regeneración y biodiversidad en el cauce del río, que estaban contempladas en las subvenciones de fondos europeos a través de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), ya están ejecutadas casi en su totalidad. 
Actualmente, los equipos técnicos del Ayuntamiento se encuentran inmersos en la labor de documentación y justificación, registrando todos los datos necesarios para dar cumplimiento a los estrictos requisitos exigidos por la Unión Europea. "Hemos cumplido con Europa y, lo que es más importante, estamos cumpliendo con Zaragoza. Haber finalizado las exigencias de biodiversidad de los fondos europeos demuestra nuestra capacidad de gestión en proyectos de máxima exigencia", ha subrayado Víctor Serrano.

RENATURALIZACIÓN, PLANTACIONES Y BIOINGENIERÍA
La transformación verde es el pilar de este proyecto. El Ayuntamiento ha confirmado que la totalidad de las plantas de orilla ya han sido plantadas y se encuentran en fase de arraigo. En cuanto al arbolado de las sendas y los nuevos parques, la ejecución ha alcanzado un 70%. El 30% restante se acometerá estratégicamente una vez pasado el verano, con el objetivo de garantizar la supervivencia de las especies vegetales y adecuar los trabajos a las épocas del año más propicias. Esta misma planificación estacional se aplicará a las especies arbustivas y florales. Por tanto, gran parte de las 190.000 nuevas unidades de árboles y especies arbustivas autóctonas contempladas en el proyecto global se plantarán entre finales de verano y principios de otoño.  

En el ámbito de la bioingeniería aplicada a la estabilización y naturalización de las riberas, la innovación es constante. Mientras se sigue avanzando a buen ritmo en la creación de los muros Krainer a lo largo de los dos tramos del proyecto, en las próximas semanas se introducirá una segunda técnica pionera: las loricatas. Estas estructuras de bioingeniería se instalarán principalmente en el tramo 1, diseñado para soportar los taludes más pronunciados del cauce. 

La técnica de las loricatas destaca por el uso de discretas estructuras de metal que se entretejen hábilmente con troncos de madera, creando un soporte natural que retiene la tierra y permite el crecimiento vegetal simultáneo. Los ciudadanos ya pueden observar el acopio de estos característicos materiales en la zona. De hecho, esta técnica ya se ha implementado en buena parte del renovado entorno del parque Bruno Solano y en los próximos días se extenderá a ambos lados del inicio del proyecto, entre la calle de Manuel Lasala y el pronunciado talud frente al parque de los antiguos viveros Sopesens.

SENDEROS E INTEGRACIÓN DEL PATRIMONIO
"El trazado de las sendas y caminos que bordearán el río y coserán el tejido urbano con la naturaleza también empieza a tomar forma", ha añadido Víctor Serrano. En la actualidad, ya es visible el encintado perimetral de amplias zonas, así como la instalación de las canalizaciones subterráneas destinadas al riego y al nuevo alumbrado público. En las próximas semanas, las máquinas comenzarán a extender el pavimento definitivo de estas sendas. Se ha optado por un suelo de terrizo estabilizado semipermeable, un material que garantiza una durabilidad óptima, facilita el tránsito peatonal y ciclista, y se integra a la perfección en un entorno natural sin sellar el suelo.

El respeto por el pasado de Zaragoza también está siendo protagonista en estas obras. "En el diseño de las nuevas zonas de paseo del tramo 2, junto al parque de Villafecliche, se integrará el área del antiguo convento de San José. Los históricos muros descubiertos durante las recientes excavaciones arqueológicas no serán ocultados, sino que formarán parte integral del diseño paisajístico de la nueva zona verde, poniendo en valor el patrimonio de la ciudad", ha apuntado el consejero de Urbanismo, Infraestructuras, Energía y Vivienda.. Asimismo, el Servicio Municipal de Arqueología ya ha concluido con éxito la retirada de todos los restos hallados en la necrópolis musulmana del entorno, los cuales han sido trasladados para ser estudiados en profundidad por los especialistas.

INTEGRACIÓN DEL ESPACIO URBANO EN EL PRIMER TRAMO
La regeneración del Huerva no se limita a su cauce, sino que va de la mano con la metamorfosis de su entorno urbano, convirtiendo arterias funcionales en espacios vibrantes y accesibles. El estado de la integración de las calles, especialmente en el tramo 1, presenta avances significativos:  
    • Calle Martín Ruizanglada: Se continúa trabajando a buen ritmo en la renovación integral de las antiguas tuberías de saneamiento y de abastecimiento de agua.
    • Calle Catalina Salazar: Tras haber finalizado con éxito la renovación de toda la red de saneamiento, los operarios comenzarán de forma inminente con el nuevo pavimentado de la vía.
    • Calle Marina Española: Actualmente se encuentra en fase de pavimentación. Una vez concluyan estos trabajos, la maquinaria se trasladará para continuar las labores en la calle Río Huerva.
    • Calle Genoveva Torres: Los trabajos de transformación en esta vía se retomarán a finales del mes de mayo y se extenderán durante junio.
    • Calle Manuel Lasala: Es la arteria donde el cambio urbano es más evidente y profundo. La transformación de su primer tramo (desde el Puente de Blasco del Cacho hasta la calle de Agustín Quinto) se encuentra muy avanzada. Por su parte, el segundo tramo (desde Agustín Quinto hasta el puente del Emperador Augusto) se halla en fase de planificación, con el inicio de obras previsto para finales de este mes de mayo.

"El caso de Manuel Lasala es paradigmático. Los trabajos en su segundo tramo exigirán una sincronización técnica milimétrica, ya que deberán coordinarse con la creación de la nueva pasarela peatonal que cruzará el río Huerva", ha explicado el consejero Víctor Serrano. "Esta pasarela es una infraestructura clave que actualmente se encuentra en fase de diseño y cálculo estructural, puesto que su ejecución debe acompasarse a la vez que se realizan los trabajos de la calle, el refuerzo del talud y la creación de la senda peatonal inferior", ha apuntado Serrano.
Finalmente, el área técnica ha informado que las zonas de juego infantil, que constituirán el último equipamiento en instalarse en los parques y senderos para evitar su deterioro durante las obras, ya han comenzado a diseñarse y encargarse. Su montaje se llevará a cabo en el tramo final del cronograma del proyecto.

PROYECTO ESTRATÉGICO
Para comprender la magnitud de esta actuación histórica liderada por el Ayuntamiento de Zaragoza en alianza con el Gobierno de Aragón y la Fundación Biodiversidad , cabe recordar las cifras y objetivos estructurales que guían este proyecto, financiado en parte por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) con fondos NextGenerationEU.
El proyecto supera los 31,9 millones de euros de inversión global. La fase 1 de las obras (preparación del terreno) está finalizada y supuso una inversión de 8,85 millones de euros. Ahora, los operarios se centran en la fase 2 (el renacimiento urbano), que tiene una inversión de más de 23 millones de euros.
El impacto final será la transformación de 2,5 kilómetros de cauce, revalorizando un área total de 80.000 metros cuadrados en el corazón de la ciudad. Además, se crearán 8 parques fluviales (5 de ellos de nueva creación que suman 12.400 m², y 3 espacios verdes históricos parcialmente renovados).
Asimismo, se realiza la renovación de 8 calles adyacentes priorizando al peatón mediante plataformas únicas y ensanchamiento de aceras, que integrará y revalorizará el entorno urbano, conectándose al nuevo espacio natural. La sostenibilidad ambiental (mejora de la calidad del agua), la conexión ciudadana, la resiliencia urbana frente a fenómenos extremos y la innovación mediante infraestructuras como el tanque de tormentas anticontaminación y los parques con carácter inundable, forman parte de la filosofía de un proyecto que sacará del olvido una cicatriz urbana para crear un verdadero corredor verde natural para los ciudadanos.