Movilidad en bici
Premio Medio Ambiente Aragón 2011 en el ámbito de la administración local
El Ayuntamiento de Zaragoza ha sido premiado por las acciones llevadas a cabo para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte.
Premio Medio Ambiente de Aragón 2011 en el ámbito de la Administración Local
El premio Medio Ambiente de Aragón es la máxima distinción en materia de conservación de la naturaleza y defensa de los valores de sostenibilidad que se entregan en la Comunidad Autónoma de Aragón, el cual consta de varias categorías.
En el ámbito de la Administración Local se ha concedido el premio al Ayuntamiento de Zaragoza por las acciones llevadas a cabo para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad y su entorno.
La decisión se alcanza mediante Acuerdo de Consejo de Gobierno de Aragón de 11 de mayo de 2011 y el premio se entrega el 3 de junio de 2011 como acto estrella de celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, que se conmemora el domingo 5 de junio.
El premio es recogido por la Consejera de Acción Social y Servicios Públicos del Ayuntamiento, Carmen Dueso.
Justificación de la política adoptada por el Ayuntamiento de Zaragoza
La política de fomento de la bicicleta como medio de transporte tiene por finalidad promover soluciones a los problemas de movilidad, medioambientales y de salud de la población, y se orienta en ofrecer alternativas al vehículo privado motorizado.
No basta con recomendar el uso de la bicicleta sino que hay que realizar las infraestructuras necesarias y adoptar otras medidas tendentes a que este medio sea aceptado por la población, y que todo el que lo desee pueda hacer uso de la bici para los desplazamientos por la ciudad sin riesgos y sin incomodar a los peatones.
Por ello se han desarrollado un conjunto de medidas de fomento y concienciación que,paralelamente a la ejecución de las infraestructuras, van destinadas a integrar a la bicicleta entre los modos habituales de transporte de la ciudad.
Acciones de fomento de la bicicleta llevadas a cabo por el Ayuntamiento de Zaragoza
- Creación de un Observatorio de la Bicicleta, órgano consultivo en el que están representados los principales agentes sociales implicados en la movilidad en la ciudad.
- Creación de una Oficina de la Bicicleta, donde internamente se trabaja y se coordinan todos los temas relacionados con la bicicleta y sirve de comunicación externa con la ciudadanía.
- Aprobación de la Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas, entre cuyos fines destaca el poner en valor este medio de transporte y regular su uso dentro de la ciudad.
- Aprobación del Plan Director de la Bicicleta, que constituye el libro blanco de la bicicleta en Zaragoza y su entorno. Apuesta por una estrategia global en la planificación del transporte que fomente el conjunto de los medios de transportes sostenibles para que exista una alternativa real al uso del vehículo a motor privado.
- Pacificación del tráfico en todas las calles secundarias de la ciudad, limitando en ellas la velocidad a 30 km/h y reforzando la prioridad ciclista en la calzada. Va destinado a humanizar la ciudad y a favorecer que los ciclistas se sientan seguros en calzada y no utilicen las aceras.
- Ejecución de nuevas vías ciclistas planteadas para el uso de la bicicleta como modo de transporte, modificando para ello los criterios de ejecución, y considerando a la bicicleta, no como un modo de ocio sino como un vehículo. En diciembre de 2010 Zaragoza cuenta con una red de vías ciclistas de 104 km.
- Plan de Refuerzo de Aparcabicis, que entre los años 2008 y 2010 ha multiplicado por 10 el número de plazas, llegando a las 6.000.
- Creación del Centro de Promoción de la Bicicleta, que viene a reforzar a pie de calle a la Oficina de la Bicicleta del Ayuntamiento. En dicho Centro, además de contar con un taller de autorreparación, se imparten cursos y se desarrollan multitud de actividades de fomento de la bicicleta.
- Implantación en 2008 del sistema de bicicleta pública en buena parte de la ciudad consolidada con 100 estaciones y 1.000 bizis y preparación de la ampliación de 30 nuevas estaciones y 300 bizis a colocar en 2011.
- Campañas de comunicación para informar sobre la Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas, las Vías Pacificadas y las Normas Básicas para Circular.
- Información actualizada a todos los ciudadanos con planos, recomendaciones,Ordenanza de Circulación de Peatones y Ciclistas, Plan Director de la Bicicleta, etc. en la web municipal de la bicicleta: www.zaragoza.es/bici
- Elaboración del Barómetro de la Bicicleta 2010, para conocer la opinión, los hábitos y el uso que los zaragozanos hacen de la bicicleta así como las necesidades y demandas que tienen en relación a ésta.
- Estudio para la puesta en marcha en Zaragoza en 2011 del Registro Nacional de Bicicletas, para evitar robos y favorecer la recuperación de bicicletas.
Cabe destacar que para todas las medidas desarrolladas se ha contado con la participación ciudadana a través del Observatorio de la Bicicleta, del Buzón de Quejas y Sugerencias, de modo presencial en la Oficina de la Bicicleta, etc.