
El objeto del proyecto es la adecuación paisajística y recuperación del Río Huerva comprendiendo diferentes zonas por las que pasa de forma que se consigan zonas verdes de uso público así como espacios con diversificación de especies arbóreas y arbustivas para acercar al ciudadano al cauce y sus ecosistemas.
Proyecto de Acondicionamiento del Rio Huerva en Ámbito U18: Fuente de la Junquera
Proyecto de Acondicionamiento del Rio Huerva en Ámbito U19: Parque Primo de Rivera

La construcción del canal se ajustó a las necesidades previstas de navegación, riego, etc., pero la navegación de importancia nunca sobrepaso Zaragoza y las aguas fueron utilizadas principalmente para el riego. Zaragoza crece, se expande y cada vez ocupa más espacio, acabando por invadir estos solitarios parajes.
En la actualidad el Barrio de la Paz por encima del Barranco de la Muerte lame las banquetas del Canal. En Septiembre de 2002 finalizan las obras de construcción de la Ronda de la Hispanidad. Estas obras incluyen un nuevo acueducto para el paso del Canal Imperial de Aragón sobre la Ronda y la perforación del antiguo para el paso inferior de las calzadas y aceras de la Ronda.
Adecuación del entorno del Canal en su intersección con el Barrio de La Paz (Ámbito U27)
Proyecto de acondicionamiento en Ámbito U26: Margen derecha en los barrios de Torrero y la Paz
Proyecto de acondicionamiento en Ámbito U22: Zona de Casablanca-Esclusas de San Carlos
Proyecto de acondicionamiento en Ámbito U25: Margen Izquierda Barrio San José


El río como obstáculo físico ha dado lugar a un desarrollo urbano fuertemente asimétrico de las márgenes en usos urbanos en cantidades y calidad, donde el efecto de eje cardinal Norte - Sur no se manifiesta. El equilibrio existente entre el río y la ciudad histórica, roto con la llegada del ferrocarril y la tardía industrialización, hace necesaria una "re-formulación" de las relaciones entre ambos caracterizada por el papel del río como eje transversal y espacio de centralidad.
Márgenes y Riberas urbanas del Río Ebro