Fondos Estatales
Reconversión en vía urbana del nudo viario entre Ctra.de Madrid y el Corredor Verde Oliver-Valdefierro(2009)
Direccion: Nudo viario entre Ctra.de Madrid y el Corredor Verde Oliver-Valdefierro Distrito o barrio rural: Oliver-Valdefierro
Adjudicador: CONSTRUCCIONES MARIANO LOPEZ NAVARRO S.A.U. Importe: 3728849 euros Plazo de Ejecución: 7 meses
Tipo: Servicios
Trabajadores: 146 Propios: 116 Desempleados : 30
Descripcion: Transformación en espacio urbano de la antigua carretera de Madrid en su intersección con el Corredor Verde Oliver-Valdefierro, eliminando los cruces a distinto nivel para recuperar la topografía natural y posibilitar el acercamiento de ambos barrios.
El proyecto prevé la demolición de las estructuras existentes para el cruce sobre el antigua línea ferroviaria Zaragoza - Caminreal de la carretera de Madrid, y la implantación de una rotonda que permita nuevos accesos a los barrios de Oliver y Valdefierro, recuperando la topografía original del entorno y creando un espacio más urbano. Se amplían a tres los carriles por sentido de la salida hacia Madrid y se dota de aceras y bandas de zonas verdes que posibilitan el tránsito peatonal hasta ahora casi imposible. El proyecto se completa con la implantación de servicios urbanísticos (abastecimiento de agua potable, saneamiento, red de riego y jardinería, alumbrado público, semaforización y señalización) y con una nueva pavimentación de las calzadas.
La carretera de Madrid se transformará en una vía La Carretera de Madrid tendrá un único carril de paso durante una semana a la altura del Centro de Especialidades Inocencio Giménez
Adjudicador: CONSTRUCCIONES MARIANO LOPEZ NAVARRO S.A.U. Importe: 3728849 euros Plazo de Ejecución: 7 meses
Tipo: Servicios
Trabajadores: 146 Propios: 116 Desempleados : 30
Descripcion: Transformación en espacio urbano de la antigua carretera de Madrid en su intersección con el Corredor Verde Oliver-Valdefierro, eliminando los cruces a distinto nivel para recuperar la topografía natural y posibilitar el acercamiento de ambos barrios.
El proyecto prevé la demolición de las estructuras existentes para el cruce sobre el antigua línea ferroviaria Zaragoza - Caminreal de la carretera de Madrid, y la implantación de una rotonda que permita nuevos accesos a los barrios de Oliver y Valdefierro, recuperando la topografía original del entorno y creando un espacio más urbano. Se amplían a tres los carriles por sentido de la salida hacia Madrid y se dota de aceras y bandas de zonas verdes que posibilitan el tránsito peatonal hasta ahora casi imposible. El proyecto se completa con la implantación de servicios urbanísticos (abastecimiento de agua potable, saneamiento, red de riego y jardinería, alumbrado público, semaforización y señalización) y con una nueva pavimentación de las calzadas.