Zaragoza abre nuevas vías para ser el núcleo occidental de la ruta de la seda a través de un convenio con Wuhan (China) para colaboración en logística

15 March 2019

El Ayuntamiento de Zaragoza y la Terminal Marítima de Zaragoza han suscrito un convenio con el operador chino Wuhan Asia-Europa Logistics para establecer una colaboración en materia de transporte y conexiones entre ambas ciudades. El acuerdo, por parte española, también está suscrito por DSV, operador en el tránsito continental a través de la ruta de la seda.

El alcalde de Zaragoza y presidente de TMZ, Pedro Santisteve, y el presidente de la compañía logística china, Wu Guangming, han firmado un convenio en Wuhan (China) para que ambas terminales promuevan la línea continental ferroviaria entre el país asiático y la capital aragonesa.

El objetivo del acuerdo, en el que también ha estado presente la Consejera Económica y Comercial de la Embajada española en Pekín, Ana María Martínez, es favorecer una línea que una estos dos 'hubs' (polos) logísticos a través de la ruta de la seda. De esta forma, Zaragoza se posicionaría como un área de origen y destino, desde donde se podría expedir y recibir mercancías, contemplando la península ibérica como área de influencia, y Wuhan como otro polo desde el que trasladar y recibir carga desde y hacia Europa.

'Este es un paso más para reforzar Zaragoza, desde una posición estratégica, para el tráfico de mercancías, con todo el desarrollo económico y potencial de competitividad para nuestras empresas, al tiempo que propiciamos la retirada de la circulación de los vehículos más contaminantes en las grandes distancias'.

Para el gerente de la terminal Marítima de Zaragoza, Ramón Adé, estas relaciones de cooperación 'nos sitúan en el mapa de esta importante nueva ruta en la que el gobierno chino va a invertir más de un billón de dólares en infraestructuras y que va a jugar un papel fundamental en el comercio internacional'.

En cuanto a los productos que se transportarían en esta ruta estarían, por un lado, los importados, entre los que destacan el sector textil y electrónico, por otro, los procedentes del sector agroalimentario -en el que se produce hasta diez veces más de lo que la región consume-, (carne, vino y hortalizas, principalmente) y especializados en energías renovables.

'Esto ofrece una posibilidad más, una mayor competitividad y eficiencia logística, otra alternativa a las empresas aragonesas. Beneficia a Zaragoza, a Aragón y a todo el país', ha valorado Ramón Adé.

Para la consejera Económica y Comercial de la Embajada de España en Pekín, Ana María Martínez, 'este es un impulso para aproximar estos dos países', que aprovecha la localización 'estratégica' de España, país 'clave en las comunicaciones con el resto del mundo', y cuyos productos despiertan 'gran curiosidad e interés'. Este año se cumplen 45 años de relaciones diplomáticas con China.

Zaragoza contará con una ruta aérea directa con Wuhan para el tráfico de mercancías

Además de estrechar las relaciones en el ámbito ferroviario, Zaragoza también contará, a partir del próximo mes de mayo, con una ruta aérea directa con Wuhan para el transporte de mercancías.

En una reunión mantenida en la ciudad china con Hubei Airport Group (que cuenta con aeropuertos en Wuhan, Xiangyan, Enshi y Shennongjia), DSV y Uni-Top Airlines, el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, ha puesto en valor el aeropuerto de la ciudad, el primero en transporte de carga aérea pura, 'que permite una gran intermodalidad ferroviaria, aeroportuaria y por carretera', y que está ubicado en 'la mayor plataforma logística de Europa'.

Zaragoza contará en unos meses con una ruta aérea directa con Wuhan para el transporte de mercancías. De esta forma, la ruta de China, vía aeropuerto de Wuhan hasta Europa, bajaría hasta Zaragoza, desde donde DSV hará la distribución nacional.

Jorge Valera, responsable del Departamento de Desarrollo de negocios con China en DSV, ha explicado que la conexión aeroportuaria permitirá un menor tiempo de tránsito y supondrá 'un ahorro de costes al contar con una mayor oferta en el mercado'. A nivel local 'la mercancía llegará a Zaragoza, por lo que quienes saldrán beneficiadas serán las empresas locales que se encargarán de su distribución', ha explicado.