En la reunión que ha celebrado en la mañana de hoy, el Gobierno de Zaragoza ha aprobado el proyecto de acondicionamiento de la avenida Alcalde Caballero, que permitirá dar continuidad al tráfico peatonal, incorporará el carril bici en ambos sentidos del vial y mejorará las redes de agua y vertido, el alumbrado y la señalización. La financiación de las obras, que asume el Gobierno de Aragón en virtud de un convenio de colaboración firmado entre el consistorio y el Ejecutivo autonómico para ceder al Ayuntamiento esta arteria de la red autonómica, supondrá la inversión de 2.399.729 euros. Los trabajos tienen un plazo de ejecución de seis meses.

Sobre este asunto, el vicealcalde, Fernando Gimeno, ha manifestado lo siguiente:

La Oficina Técnica Administrativa de Infraestructuras del Ayuntamiento de Zaragoza, que ha realizado el proyecto, ha tenido que dedicar no pocos esfuerzos al objetivo fundamental de la reforma, que es dar continuidad al tránsito peatonal, ya que Alcalde Caballero se concibió, a mediados de los 50 del siglo pasado, como una vía para el tráfico rodado, hasta el punto de disponer de tramos sin aceras, o de escasa anchura. Esta circunstancia, unida al hecho de que sirve de acceso al polígono industrial de Cogullada y que absorbe el tráfico entre el tercer cinturón y la parte noroeste de la ciudad, hace que sea una arteria muy complicada y peligrosa para los peatones.

La solución adoptada confiere un carácter netamente urbano a Alcalde Caballero y la dota de una acera continua por la margen este y norte, desde la Ronda Hispanidad hasta Claudio Tolomeo. Este andador contará con una anchura mínima de 1,80 metros y estará formado por tramos pavimentados y por pasos de peatones, con los correspondientes rebajes, en los accesos a los polígonos colindantes. El pavimento será de losas de terrazo, eliminando la miscelánea de materiales que hay en la actualidad.
Junto a la acera surgirá el carril bici unidireccional, de 1,20 metros de anchura, a ambos lados de la calzada. Esta plataforma irá a distinto nivel de la acera y solo transcurrirá a la misma cota en el paso superior del ferrocarril y hasta la calle Tolomeo. La diferenciación entre el carril bici y la calzada se marcará con separadores de caucho.

La calzada que canalizará el tráfico rodado tendrá 13,30 metros de anchura, que se distribuirán en dos carriles por sentido (de 3, y 3,50 metros. El de la derecha será el más ancho y asumirá el paso del bus), separados entre sí por una banda central de 0,30 metros. Los trabajos de reforma no prevén la demolición del firme, aunque sí habrá labores de fresado y un asfaltado integral. La intervención no variará la existencia de las actuales incorporaciones desde la avenida a las vías de servicio o a las empresas del entorno.
Uno de los trabajos más destacados que se llevará a cabo tiene que ver con la ampliación de los dos lados del puente sobre el ferrocarril, a la altura de la calle Benjamín Franklin. Esta modificación se realizará recreciendo las pilas y los estribos laterales del puente para asentar sobre cada extremo una viga cajón de una anchura total de 4,92 metros sobre la que se ejecutará el carril bici y las aceras. Una acera y un carril bici volados será también la solución que se adoptará en el paso inferior de la calle Benjamín Franklin, donde se demolerá y se repondrá la estructura existente en la actualidad, ganando más superficie.

Con la nueva distribución y teniendo en cuenta la referida ampliación de aceras y carril bici, después de la remodelación habrá un 71% del espacio dedicado a la calzada, frente al 86% actual; las aceras pasarán de un 14% a contar con un 16% y la plataforma de bicis se incorpora con el 13% del espacio.
La obra de Alcalde Caballero contempla también la modernización de la red de agua y vertido. En concreto se sustituirán 609 metros de tubos de fibrocemento por fundición dúctil. Los cambios afectarán a la conducción existente bajo la acera, entre el Camino de Cogullada y la carretera de Cogullada, en los cruces junto a la carretera y en Benjamín Franklin, donde se proyecta una tubería de 150mm de diámetro. También se instalará una nueva tubería de abastecimiento de fundición dúctil y de 300 mm de diámetro entre la carretera de Cogullada y la calle Monasterio de Santa María del Olivar.
Respecto de la red de saneamiento, se modificará la conexión de unos de los ramales de la carretera de Cogullada con uno de los colectores generales de Alcalde Caballero.
Las labores de ajardinamiento se llevarán a cabo junto al polígono industrial Molino del Pilar, sobre un talud que surgirá tras la ejecución de un muro de hormigón de un metro de altura. Además se resembrarán otras áreas verdes de la zona. De la misma manera, se prevén trabajos en la ampliación de un sifón de la acequia Brazal Sancho para reponer los riegos.

También se proyecta la sustitución de las luminarias por otras de mayor eficiencia energética . En total se colocarán 52 farolas de 12 metros de altura, distribuidas simétricamente a lo largo del vial.
Finalmente, se colocará la señalización horizontal y vertical para ordenar los distintos tráficos que utilicen esta avenida, y se realizarán las obras necesarias para dar continuidad a la red de semáforos.
En total, la reforma de Alcalde Caballero realizará 2.580 m3 de excavaciones, 16.386 m2 de pavimentos de calzadas y 3.922 de pavimentos de aceras.

Por otro lado, el gobierno ha quedado enterado del cumplimiento por parte de Zaragoza Vivienda del encargo de redacción del proyecto de rehabilitación del Edificio 'Harinera', en el Distrito de San José, para su posterior reapertura. Para ello ha sido necesaria la modificación del proyecto de "Rehabilitación de la antigua fábrica de harinas en la Avda. San José nº 201-203", planteando un nuevo acondicionamiento de la planta baja del edificio central y el jardín de acceso, incluyendo los mínimos elementos que permitan desarrollar la actividad pública, incorporando las instalaciones necesarias y el mobiliario adecuado.

El proyecto de acondicionamiento ha sido realizado por el equipo de Arquitectos TRAMA Arquitectura y Urbanismo SLP y en él se presupuestan las obras a un total de 300.625,89 euros, más IVA. El proyecto ha sido informado favorablemente por la Comisión Municipal de Patrimonio, al estar incluido el edificio de la Harinera en el Catálogo Municipal de Edificios y Conjuntos de Interés, así como por el Servicio municipal de Prevención de Incendios que ha examinado su adecuación a la normativa vigente. La ejecución de las actuaciones de acondicionamiento se realizarán con cargo a la partida para la "Revitalización social y comercial de espacios vacíos", dotada con 410.000 euros en el presupuesto municipal de 2013.

Del mismo modo, el Gobierno ha quedado enterado de la propuesta de usos que se llevarán a cabo en este equipamiento una vez finalizadas las obras de acondicionamiento. La propuesta, elaborada por la Sociedad Municipal Zaragoza Cultural, bajo encargo del Gobierno de Zaragoza, consiste en un espacio creativo "interdisciplinar", abierto y con carácter experimental. Una nueva infraestructura, complementaria a las ya existentes, que se convierta en dinamizadora de procesos de transformación del entorno urbano a través de la creatividad y la participación.

Bajo estos conceptos, el objetivo es ofrecer un espacio en el que tengan cabida los proyectos que en la actualidad están trabajando dentro de lo que se conoce como movimiento "Do it yourself" (hazlo tú mismo, DIY); desde disciplinas tan diversas pero tan complementarias como el reciclaje creativo, la autoconstrucción, la jardinería de guerrilla o la edición alternativa, así como el arte urbano, la economía social o la reflexión en torno a la habitabilidad de las ciudades y el papel que juegan los propios ciudadanos en este proceso. 'Harinera' pretende ofrecer un soporte desde el que poder impulsar este perfil de acciones, dar visibilidad, crecer e implicar a la ciudadanía en su desarrollo. Con este planteamiento, Harinera nace con la ambición de configurarse como una infraestructura que contribuya a activación cultural de su entorno más próximo, el barrio de San José, pero sobre todo con la vocación de ser un generador de contenidos y proyectos que se extiendan a toda la ciudad.

En cuanto al modelo de gestión, el objetivo de Harinera a medio plazo sería convertirse en un espacio de titularidad pública gestionado comunitariamente por los propios colectivos que lo habiten, siguiendo así los directrices dibujadas en el Plan Director ZaragozaCultura 2020.

El Gobierno de Zaragoza ha aprobado esta mañana el Mapa de Infravivienda-chabolismo de la Ciudad de Zaragoza, así como la Estrategia municipal para la inserción social de colectivos en situación de exclusión residencial. Erradicación del chabolismo.
Estos dos documentos, en los que en los últimos meses ha venido trabajando el Área de Acción Social y Deportes, y que cuentan en el presente ejercicio con una partida de 334.000 euros, se encuadran en el l Plan de lucha contra la Exclusión de 2013, del Plan Director Estratégico de Servicios Sociales.

El vicealcalde, Fernando gimeno, ha comentado al respecto:

Según se recoge en el Mapa de Infravivienda-chabolismo de la Ciudad de Zaragoza a finales de 2013 se detectaron 25 enclaves de infravivienda-chabolismo, de los que el 76% era de chabolismo vertical y el 24% de horizontal, con la presencia de 219 personas 63% hombres y 37% mujeres, de los que 152 eran adultos y 67 menores.
Hay que destacar que el 54% era población gitana de origen español, lo que marca diferencias con estudios realizados con anterioridad en los que casi el 100% era de este origen.
En lo que respecta a la "Estrategia municipal para la inserción social de colectivos en situación de exclusión residencial. Erradicación del chabolismo", el documento propone una serie de puntos estratégicos, que se pretende consensuar con los agentes políticos, sociales e institucionales de la ciudad, entre los que se encuentran:

En el documento aprobado esta mañana también se propone constituir una Mesa de representación de los Grupos Políticos Municipales en la que se recojan las distintas sugerencias que se aporten sobre el tema.
Además se va a proponer la puesta en marcha de un observatorio de infravivienda-chabolismo en Zaragoza, en colaboración con otras instituciones y entidades sociales del sector.

El Gobierno de Zaragoza ha aprobado prorrogar por el periodo de 1 año los contratos de "Mantenimiento y conservación de los equipamientos administrativos, sociales y culturales del Ayuntamiento de Zaragoza", y "Mantenimiento y conservación de los equipamientos escolares del Ayuntamiento de Zaragoza, zonas A y B", ambos adjudicados a la empresa MONCOBRA, S.A., tras pactar con la citada empresa una baja en la prórroga del 2,5%, lo que supone que, entre ambas adjudicaciones, se va a producir un ahorro en las arcas municipales de 112.700 euros.

Finalmente, el Gobierno ha aprobado el convenio de colaboración entre la DGA y el Ayuntamiento de Zaragoza, a través de la sociedad municipal Zaragoza Vivienda, para la gestión de las ayudas financieras a los inquilinos de las viviendas sociales municipales, el programa de asesoramiento y mediación en deuda hipotecaria y la gestión en el municipio de Zaragoza del programa de alquiler social de Aragón.
El importe de este convenio, para el periodo 2014-2017 (4 años) asciende a 1.020.000 euros, que serán aportados por la DGA y gestionados por Zaragoza Vivienda.