Museos y Exposiciones

Musée du Port Fluvial de Caesaragusta >> Antécédents Historiques

Le Forum et le Port de Caesaraugusta

Le Forum de Caesaraugusta était composé d´une grande place centrale à portique, entourée de bâtiments publics et présidée par un grand temple dont les restes se trouvent sous La Seo.

Dans le sous-sol de la ville actuelle, deux secteurs de ses constructions sont conservés et peuvent être visités: le Musée du Forum de Caesaraugusta dont l´accès se trouve à la Place de la Seo, où l´on peut aussi voir un grand cloaque, une partie de ses portiques, magasins et bâtiments publics de la limite sud-est; et le Musée du Port Fluvial de Caesaraugusta, auquel on accède par la Place San Bruno et où se trouve la limite nord-est du complexe, avec les restes du bâtiment qui donnait accès depuis la berge de l´Ebre à l´ensemble du Forum.

Le fleuve Ebre était navigable dans l´Antiquité à partir de la ville de Vareia (actuellement Logroño). Jalonnant ses rives, des embarcadères et des grands ports; celui de Caesaraugusta devait occuper una grande partie de la rive droite de la ville, dans une zone droite et protégée, aux eaux tranquiles, après un méandre prononcé.

Le Batiment Monumental

Parmi les structures qui constituent la limite nord-est du Forum, il faut remarquer les restes d´un grand bâtiment, ayant probablement eu le fonction d´entrepôt qui communiquait la rive de l´Ebre et le Forum.

Orientée vers le fleuve, une belle façade avec des arcs permettait l´accès au vestibule du bâtiment monumental et de surmonter par des escaliers la différence de hauteur existante entre le port et la grande place du Forum.

Sur certaines des pierres de taille de ce bâtiment, construit environ lors du changement d´ère, des marques du travail de taille réalisées par ses constructeurs sont conservées: des soldats de la légions VI Victrix, IV Macedonica et X Gemina, fondatrices de la ville de Caesaraugusta.

Le Commerce Fluvial

À l´époque romaine il existait un riche et intense commerce qui se développait tout au long des berges de l´Ebre.

Les port principaux étaient Vareia, actuellement Logroño, Dertosa, actuellement Tortosa et Caesaraugusta, enclave le plus important de redistribution de marchandises au centre de la vallée.

Les produits importés remontaient le fleuve de Dertosa, port mixte maritime et fluvial, libre à cette époque du delta de l´Ebre. Ainsi, il remontait des céramiques, des marbres, des amphores de vin et de salaisons, bijoux, verres, etc. Les produits de la vallée redescendaient le fleuve; de la laine, des fourrures, du fer, du lin, du sel, du blé et du bois étaient ainsi transportés.

Grâce aux pièces frappés par Dertosa (Municipium Hibera Iulia Ilercavonia), nous avons des images des bateaux qui sillonnaient  l´Ebre à l´époque romaine. On peut y voir le gouvernail et les voiles carrées qui les poussaient. Mais les bateaux remontaient également le fleuve à l´aide de cordes, halés, suivant la méthode utilisée dans d´autres fleuves du sud de l´Europe.